ATISBA

Hace 40 años Maipú era una comuna semirrural, enclavada entre chacras y canales de regadío que la separaban de Santiago, donde sus vecinos hablaban de “viajar a la capital” cuando tenían que trasladarse al centro de la metrópoli. Era un pueblito de aires campestres y pasado patriótico, dominado por la presencia imponente del Templo Votivo.

Hoy la comuna del historiado “abrazo” es una de las más pobladas de la Región Metropolitana y del país, doblando sus límites por el acelerado crecimiento de la urbe. (más…)

A la hora de precisar qué falló en el Transantiago, no se puede obviar el debate sobre quién tuvo la responsabilidad en la puesta en marcha. Sobre todo si hablamos de dos administraciones -Lagos y Bachelet- que parecen enrostrarse la una a la otra el pecado original de un megafracaso. Esta semana, nuevamente estuvo en el tapete el debate acerca de quién y cuándo erró, a raíz de las declaraciones de Ricardo Lagos que volvió a establecer una diferencia entre la idea y la concreción. Carlos Osorio -experto en innovación, tecnología y políticas públicas- sostiene una tesis: lo que manda en estos proyectos de gran envergadura es el diseño. O sea, ahí reside el pecado original del Transantiago. Diez expertos en políticas públicas responden: ¿Es diseño o implementación?

por  Carlos Osorio

Iridium fue un megaproyecto ideado por Motorola a fines de la década de los 80 con el objetivo de ofrecer una solución para comunicarse desde y hacia cualquier lugar del mundo a través de una constelación de 77 satélites. En 1991, Motorola fundó Iridium LLC, empresa independiente que llegó a costar US$15 mil millones. (más…)