ATISBA

A medida que crecemos vamos habitando -y creando- una nueva ciudad, en la que la bicicleta aumenta inevitablemente su relevancia. Y si bien existen proyectos bien orientados, queda mucho camino por recorrer: es necesario situarla como prioridad en todos los planes de transporte público. Así ganamos todos.

Por Iván Poduje | Arquitecto, socio de la oficina de urbanismo Atisba

Según el gobierno, en siete años más alcanzaremos la ansiada meta del desarrollo. Los efectos territoriales de este salto ya se perciben y serán cada vez más palpables para los habitantes de Santiago y regiones. El más notorio será el aumento de la motorización y de la congestión en serio, no esa que vemos hoy en algunos períodos de punta. (más…)

Federico Sánchez y Vicente García-Huidobro conversa con Ivan Poduje en el programa Safari urbano

Ignacio Franzani conversa con Ivan Poduje de los desdafios, transporte y crecimiento urbano en Santiago.

En el Ejecutivo explicaron que algunas modificaciones podrían implicar un proyecto de ley y otras, normas de tipo reglamentario.

por Pamela Jimeno

Casi cuatro décadas tiene la Ley General de Urbanismo y Construcción (LGUC) y el Congreso nunca la ha modificado. Todos los cambios se han hecho vía decreto, reglamentos o resoluciones, varios objetados por Contraloría. Por ello, la norma genera burocracia, plazos excesivos, interpretaciones equívocas y costos discrecionales que encarecen los proyectos de edificación. Pero eso podría cambiar. El Ministerio de Economía afina una reforma para facilitar la entrega de permisos de edificación y la tramitación de planes de mitigación vial. (más…)

“Hay que contar con respaldos legales e institucionales para que los proyectos funcionen”

por Beatriz Mella

Como uno de los actores relevantes en la elaboración de estudios y planes de ciudad, esta semana hemos querido entrevistar al arquitecto Ivan Poduje*. Una de las principales problemáticas que diagnostica en cuanto al urbanismo en Chile, tiene que ver con el ámbito de la gestión y administración de la ciudad, ya sea por la falta de coordinación de los actores, la falta de atribuciones que tienen los gobiernos locales, la dificultad para ejecutar proyectos, o el aumento de demandas de movilidad y sociales. (más…)

En torno al Estadio Nacional vive el triple de la población que rodea al estadio de la UC. Pero el problema no es el clasismo, sino quienes generan los disturbios. NO hay que erradicar estadios, hay que erradicar barras bravas.

Por Iván Poduje | Arquitecto, socio de la oficina de urbanismo Atisba

La decisión de prohibir los partidos de la Universidad de Chile y Colo Colo en San Carlos de Apoquindo desató la furia de dirigentes y fanáticos del fútbol, que calificaron la medida como un acto discriminador y clasista. En rigor, la disposición municipal buscaba evitar los destrozos que usualmente generan las barras bravas de ambos equipos y que perjudican a los vecinos y los hinchas que quieren disfrutar del espectáculo. Esta situación se arrastra por años y ha motivado que muchos residentes hayan solicitado que el estadio salga del barrio, lo que probablemente terminará ocurriendo. (más…)