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Ciudad: Esta vez es personal

Publicado en Revista Qué Pasa - Opinión | 11 de May del 2012

Categorías: Desarrollo Urbano

Los santiaguinos están pagando el precio de una planificación urbana deficiente. Pero también están adaptándose. Los ciudadanos, a veces, son más inteligentes que la ciudad.

Por Iván Poduje | Arquitecto, socio de la oficina de urbanismo Atisba

La polémica del Costanera Center puso nuevamente en agenda el complejo panorama que se prevé en materia de congestión. Se estima que si el parque vehicular sigue creciendo al 7% anual, en 2020 la velocidad de circulación podría caer un 30%, lo que implicará una virtual “compactación” de Santiago, ya que el territorio que se puede recorrer en 45 minutos, que es el tiempo de un viaje promedio, se reducirá de 39.300 a 24.400 hectáreas, sacando a un millón de santiaguinos de este radio.

¿Significa que enfrentaremos un infierno del tráfico como Ciudad de México o San Pablo, en Brasil? (más…)

Ivan Poduje “Es urgente que los barrios de viviendas sociales se integren a la ciudad”

Publicado en La Segunda | 08 de May del 2012

Categorías: Desarrollo Urbano, Segregación Socioespacial

El arquitecto asegura que a la “nueva política de desarrollo urbano” no le corresponde detener proyectos como el polémico mall en Castro.

“La Segunda” inicia la serie “Yo pienso la ciudad”, con la intención de recoger la visión sobre la problemática urbana que poseen los integrantes de la recién creada “comisión asesora presidencial” en esa materia. La misión que tienen no es nada fácil: deben formular una “nueva política nacional de desarrollo urbano”… y todo en medio de las polémicas que han originado varios proyectos inmobiliarios, como el Costanera Center o el gigantesco mall de Castro.

Uno de ellos es el arquitecto Iván Poduje, profesor de la Universidad Católica. Para él, el principal aporte de la comisión será “identificar los principales dramas en materia de ciudad y territorio, definiendo prioridades… para proponer cambios legales e institucionales, que hoy son muy necesarios”. (más…)

El efecto de los tacos

Publicado en | 06 de May del 2012

Categorías: Transporte

Empresas flexibilizan horarios, sube el uso del conference call y la moto se vuelve pop.

En Santiago, la congestión vehicular aún no llega a los niveles de Ciudad de México, donde los tiempos de viaje ya superaron los 40 minutos en promedio.

El 58% de los ejecutivos asegura que tiene menos reuniones fuera de la oficina

Consuelo Salamiá y Claudia Ramírez

Katia Trusich, gerenta general de la empresa de biotecnología farmacéutica Genzyme, le toma el doble de tiempo que hace diez años ir a su oficina en Isidora Goyenechea. Los tacos en Santiago han afectado incluso sus reuniones de negocios. Ahora sólo acepta almuerzos si son cerca de su lugar de trabajo y, en cambio, opta por usar cada vez más el conference call o reuniones por vía telefónica.

Los tacos se han convertido en una pesadilla para los santiaguinos y están obligando a cambiar los hábitos de las empresas y sus trabajadores. Las nuevas estrategias para evitarse la congestión incluyen flexibilizar los horarios de entrada al trabajo, disminuir las reuniones fuera de la oficina, usar más el conference call e incluso cambiar el auto por medios de transporte alternativos como las motos. (más…)

Estudio identifica 64 guetos en Chile y critica política habitacional y urbana

Publicado en La Tercera | 25 de April del 2012

Categorías: Segregación Socioespacial

El análisis advierte que más de un millón 600 mil personas viven en estas zonas.

por Manuel Valencia

Romina Díaz viaja todos los días desde el sector de Bajos de Mena, en Puente Alto, a su trabajo en Santiago centro. En la oficina donde se ocupa del aseo nunca ha dicho con detalles que vive en esa zona. “No sé si por vergüenza o porque está tan lejos que nadie la conoce. Si es como vivir en otra región”.

Reporte_Guetos_en_Chile2010

(más…)

Expertos analizan soluciones para el caos vehicular en Santiago

Publicado en Canal 13 | 11 de April del 2012

Categorías: Transporte

El taco que se produce en algunas esquinas de la capital es impactante, siendo Los Leones con Andrés Bello una de las más afectadas. Los expertos adelantan que los tiempos de traslado aumentarán en un 150%.

Tele 13 mostró el lunes las caóticas proyecciones que hay sobre el futuro de “Sanhattan”. Este miércoles 11 reunió a un panel de expertos y, en una mesa redonda, se buscaron soluciones para el futuro caos vial. ¿Cuáles son y cuánto tiempo se demorarían en ser implementadas?.

Se identificaron las 7 esquinas críticas de “Sanhattan”. Se midió científicamente cuántos autos pasan por la peor de ellas y los números impactaron, porque son más de 54 mil vehículos los que circulan sólo por la intersección de Los Leones con Andrés Bello. Los expertos hablan de tacos hasta Plaza Italia y que los tiempos de traslado aumentarán en un 150%. (más…)

Casas antiguas duplican su valor en El Golf y Vitacura

Publicado en El Mercurio - Economía y Negocios | 24 de March del 2012

Categorías: Regeneración Urbana

La cercanía con los centros comerciales y el estilo de vida de barrio han motivado a las nuevas generaciones a “reciclar” estas viviendas.

Consuelo Salamiá Góngora

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

No porque sean casas antiguas van a dejar de atraer a los capitalinos. El estilo arquitectónico, la cercanía con los centros comerciales y la vida de barrio han impulsado la demanda por estas viviendas de más de 30 años. Y ha sido a tal punto, que hoy se las pelean.

El arquitecto Iván Poduje, de la oficina de urbanismo Atisba, señala que esta tendencia se resume en el concepto de “reciclaje urbano”, que es la remodelación y repoblamiento de antiguos barrios por personas jóvenes. Sectores como El Golf y Jardín del Este son los que más han aumentado su demanda. Según datos de P&G Larraín Propiedades, el valor de estas casas se ha duplicado en los últimos cinco años.

Mientras que en otros sectores, como Pedro de Valdivia Norte y Francisco de Aguirre los precios han subido cerca de 10% y 40%, respectivamente.

“Cuando la ciudad adquiere cierto tamaño y las periferias se van alejando mucho del centro, se empiezan a valorizar los barrios que están más cerca de las actividades centrales”, dice Iván Poduje, quien asegura que esto seguirá aumentando.

Otros barrios que viven este fenómeno, aunque en menor medida, son cerro San Luis, Plaza Las Lilas, Crescente Errázuriz, Lastarria y Parque Forestal.

La creciente valorización de Vitacura

En el barrio de Francisco de Aguirre en Vitacura, el valor de las casas ha subido un 70% en siete años. Según datos de la corredora Viel Propiedades, la plusvalía de las casas ha aumentado un 10% anual.

Eso explica que una casa de 400 m {+2} de terreno, con 200 m {+2} construidos, tenga un costo de 14 mil UF promedio en Francisco de Aguirre. Mientras que otra del mismo tamaño se cotice en nueve mil UF en San Carlos de Apoquindo. Sebastián Viel cuenta que muchas familias jóvenes que se habían ido a La Dehesa o Chicureo se cambian después a Vitacura por la mejor ubicación.

Mientras que en Jardín del Este el m {+2} de las casas cuesta entre 35 y 50 UF. Allí, la mayoría de las casas promedian los mil m {+2} de terreno, comenta Miguel Lyon de Lyon y Balmaceda propiedades.

Hace 30 años en el Golf


 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Calma en Pedro de Valdivia Norte