ATISBA

El taco que se produce en algunas esquinas de la capital es impactante, siendo Los Leones con Andrés Bello una de las más afectadas. Los expertos adelantan que los tiempos de traslado aumentarán en un 150%.

Tele 13 mostró el lunes las caóticas proyecciones que hay sobre el futuro de “Sanhattan”. Este miércoles 11 reunió a un panel de expertos y, en una mesa redonda, se buscaron soluciones para el futuro caos vial. ¿Cuáles son y cuánto tiempo se demorarían en ser implementadas?.

Se identificaron las 7 esquinas críticas de “Sanhattan”. Se midió científicamente cuántos autos pasan por la peor de ellas y los números impactaron, porque son más de 54 mil vehículos los que circulan sólo por la intersección de Los Leones con Andrés Bello. Los expertos hablan de tacos hasta Plaza Italia y que los tiempos de traslado aumentarán en un 150%. (más…)

Ivan Poduje, arquitecto de la Universidad Católica analizó el proyecto Costanera Center junto a Jani Dueñas en Es Lo Que Hay: ”La torre va a ser un hito de postal. Iluminada va a ver espectacular. Pero el proyecto está desproporcionado para el lugar donde se emplaza”.

Fuente: La Nube 360

Poduje explicó que ”la legislación obliga a estos proyectos grandes a construir obras de mitigación. Hay un puente que ya está construido, hay ensanches de las pistas, pero el gran proyecto es el túnel bajo la avenida Andrés Bello. Porque hoy en ese sector, la mitad sigue de largo y se va a mezclar con la gente que accede a este mall. Y esta mezcla va a ser explosiva y va a trancar todo el sistema”.  ”Más allá del efecto que produce Costanera Center, acá se ha generado un proceso de acumulación de impactos que lleva, al momento de hoy, a tener una zona muy congestionada. Costanera Center viene a ser la guinda de la torta (…) Tu tienes acá a una autoridad que no le hizo caso a este tema, o miró para el lado y no exigió las mitigaciones que debía”, señaló Poduje en ADN Radio Chile (más…)

A medida que crecemos vamos habitando -y creando- una nueva ciudad, en la que la bicicleta aumenta inevitablemente su relevancia. Y si bien existen proyectos bien orientados, queda mucho camino por recorrer: es necesario situarla como prioridad en todos los planes de transporte público. Así ganamos todos.

Por Iván Poduje | Arquitecto, socio de la oficina de urbanismo Atisba

Según el gobierno, en siete años más alcanzaremos la ansiada meta del desarrollo. Los efectos territoriales de este salto ya se perciben y serán cada vez más palpables para los habitantes de Santiago y regiones. El más notorio será el aumento de la motorización y de la congestión en serio, no esa que vemos hoy en algunos períodos de punta. (más…)